U 5 901 à 5 999 puis Ry 37 905 à 37 999, Rly 37 905 à 37 999 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 9 avril 2013 à 18:43
Sommaire
Généralités
Les wagons plates-formes à ranchers, à bogies, U 5 901 à 5 999 puis Ry 37 905 à 37 999 en 1921, Rly 37 905 à 37 999 en 19xx, sont construits pour le réseau Paris-Lyon-Méditerranée en 1911-1914 par transformation de wagons Sf 80 001 à 80 100 de 1901-1902.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1923 : 95 wagons, 37 905 à 37 999,
- 1933 : 25 wagons, 37 905 à 37 999,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Entraxe des bogies: 8,255 m
- Empattement des roues d’un bogie: 1,676 m
- Longueur châssis, hors tampons : 13,042 m
- Longueur châssis : 11,912 m
- Longueur intérieure de la caisse : 11,698 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,630 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,000 m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,050 m) : 1,455 m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 13,960 t
- Poids du chargement : 30,000 t
- Type d’essieux : 16
- Frein : à levier
- Nombre d’essieux : 4
- Châssis : en fer