Saint-Moré, Cure VP : Différence entre versions
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+ | ***Type : Ouvrage maçonné | ||
+ | ***Longueur / Largeur : m / m | ||
+ | ***Trois arches de 16 m d’ouverture chacune | ||
+ | **'''Pont rail sur la Cure Pk 208,382''' | ||
+ | ***Type : Pont biais (?°) à poutres et tabliers métalliques | ||
+ | ***Longueur / Largeur : m / m | ||
+ | ***Travées : Deux de 21,19 m et une de 25,50 m | ||
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− | Image:Saint-More VP 89 001 Tda.jpg | + | Image:Saint-More 89 VP 002 AG.jpg|Pk 206,500 : Vue amont, à droite le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à gauche |
+ | Image:Saint-More 89 VP 003 AG.jpg|Pk 206,500 : Vue aval, (à gauche le tunnel de St Moré, direction d' Avallon à droite) | ||
+ | Image:Saint-More VP 89 001 Tda.jpg|Pk 208,382 : Vue amont, direction d' Avallon à droite | ||
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Version actuelle datée du 19 mars 2012 à 13:00
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Ligne : Cravant-Les-Laumes
- Point kilométrique à partir de Paris :
- Pont rail sur la Cure Pk 206,500
- Type : Ouvrage maçonné
- Longueur / Largeur : m / m
- Trois arches de 16 m d’ouverture chacune
- Pont rail sur la Cure Pk 208,382
- Type : Pont biais (?°) à poutres et tabliers métalliques
- Longueur / Largeur : m / m
- Travées : Deux de 21,19 m et une de 25,50 m
- Pont rail sur la Cure Pk 206,500
- Construction :
- Evolutions marquantes :