Paris à Montargis : Différence entre versions

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***Les voies 1 et 2 le 29 mai 1906.
 
***Les voies 1 et 2 le 29 mai 1906.
 
**Montgeron à Brunoy, voies 1 a et 2 a le 29 mai 1906.
 
**Montgeron à Brunoy, voies 1 a et 2 a le 29 mai 1906.
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==[[Articles parus sur la ligne de Paris à Montargis dans les revues avant 1938]]==
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==Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris==
 
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==[[RGCF juillet 1908, Note sur l’établissement de nouvelles voies principales pour la Compagnie PLM aux abords de Paris, par Mr A Morard, Ingénieur en chef]]==

Version actuelle datée du 15 août 2014 à 17:37

Généralités

Historique

Profils

  • Paris à Moret

  • Moret à Montargis

Points remarquables sur la ligne

  • Plan incliné de la sablière d’Augerville, décembre 1866

  • Tranchée dans les roches de grès, décembre 1866

Dates d’ouverture

  • Ligne initiale :
    • Paris à Melun : 12 août 1849 sur deux voies
    • Moret à Montargis ; 14 août 1860
  • Modifications:
    • Paris poste I à Bercy-Conflans poste IV :
      • Les deux voies ont été déviées sur la gauche le 26 mars 1892. Les deux voies anciennes ont été renommées 1 M et 2 M.
      • Ouverture des voies 1a et 2a le 15 mai 1900.
    • Bercy-Rapée à la ligne de petite ceinture, raccordement des voies 1 et 2 le 25 septembre 1904.
    • Bercy-Conflans à Villeneuve-Triage, ouverture des voies 1 bis et 2 bis le 21 juillet 1884. La voie 2 bis a été ouverte dès le 16 août 1881 entre Maison-Alfort-Alfortville et Villeneuve-Triage, et interrompue quelques jours après. Elle a été définitivement ouverte le 2 mai 1882. Les voies 1 bis et 2 bis ont changé d’affectation le 15 mai 1900 et renommées 1 R et 2 R.
    • Bercy-Conflans à Villeneuve-Triage, ouverture des voies 1 M et 2 M le 1er septembre 1904.
    • Villeneuve-Triage à Villeneuve-Saint-Georges :
      • A partir du poste I, les deux voies ont été déviées sur la gauche le 9 décembre 1886.
      • Voies 1 et 2 le 2 novembre 1887. Ces deux voies contournent sur la droite la gare de Villeneuve-Triage. Le 29 mai 1906, ces deux voies passent de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges Montargis à celle de Paris à Lyon (Ordre de service n° 13/1906).
      • Voies 1 M et 2 M le 2 avril 1906.
    • Villeneuve-Triage à Grande ceinture, raccordement marchandises, les deux voies le 15 juin 1886.
    • Villeneuve-Triage à Montgeron :
      • Les deux voies ont changé d’affectation et renommées 1 R et 2 R le 1er mai 1907.
      • Les voies 1 et 2 le 29 mai 1906.
    • Montgeron à Brunoy, voies 1 a et 2 a le 29 mai 1906.

Articles parus sur la ligne de Paris à Montargis dans les revues avant 1938

Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris

Paris-Gare-de-Lyon

  • Point kilométrique à partir de Paris : 0,000
  • Altitude : 38,72 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : /

Bercy-Marchandises

  • Point kilométrique à partir de Paris : 1,030
  • Altitude : 38,72 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 5,2/5,4

Bercy-Ceinture

  • Point kilométrique à partir de Paris : 2,1
  • Altitude : 37,05 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 1,5/0

Bercy-Conflans

  • Point kilométrique à partir de Paris : 3,3
  • Altitude : m
  • Pente maxima trains impairs / pairs :

Charenton

  • Point kilométrique à partir de Paris : 4,057
  • Altitude : 39,18 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/2,9

Maisons-Alfort-Alfortville

  • Point kilométrique à partir de Paris : 6,210
  • Altitude : 35,85 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 5/5

Villeneuve-Triage

  • Point kilométrique à partir de Paris : 12,430
  • Altitude : 34,60 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 3/0

Villeneuve-Saint-Georges

  • Point kilométrique à partir de Paris : 14,353
  • Altitude : 36,66 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 5/5

Bifurcation PK 14,925

  • Point kilométrique à partir de Paris : 14,925
  • Altitude : m
  • Pente maxima trains impairs / pairs :

Montgeron

  • Point kilométrique à partir de Paris : 17,449
  • Altitude : 43,64 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/4,7

Brunoy

  • Point kilométrique à partir de Paris : 21,102
  • Altitude : 58,54 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/5,03

Combs-la-Ville-Quincy

  • Point kilométrique à partir de Paris : 25,896
  • Altitude : 80,68 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 1,8/5,1

Lieusaint-Moissy

  • Point kilométrique à partir de Paris : 30,462
  • Altitude : 86,46 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 3,9/2,9

Cesson

  • Point kilométrique à partir de Paris : 37,707
  • Altitude : 76,96 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 5/0

Melun

  • Point kilométrique à partir de Paris : 44,077
  • Altitude : 54,22 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0,04/4,7

Bois-le-Roi

  • Point kilométrique à partir de Paris : 50,920
  • Altitude : 77,53 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 3,9/4,3

Fontainebleau-Avon

  • Point kilométrique à partir de Paris : 58,941
  • Altitude : 76,93 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 4/3,1

Thomery

  • Point kilométrique à partir de Paris : 63,341
  • Altitude : 86,94 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 4,9/0

Bifurcation PK 66,578

  • Point kilométrique à partir de Paris : 66,578
  • Altitude : m
  • Pente maxima trains impairs / pairs :

Moret-les-Sablons

  • Point kilométrique à partir de Paris : 66,850
  • Altitude : 70,26 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0,6/0

Montigny-Marlotte

  • Point kilométrique à partir de Paris : 75,0
  • Altitude : 82,41 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 5,5/6

Bourron-Marlotte-Grez

  • Point kilométrique à partir de Paris : 78,5
  • Altitude : 70,72 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 6/6

Bifurcation PK 79,1

  • Point kilométrique à partir de Paris : 79,1
  • Altitude :
  • Pente maxima trains impairs / pairs :

Nemours

  • Point kilométrique à partir de Paris : 86,2
  • Altitude : 62,40 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 6/5

Bageaux

  • Point kilométrique à partir de Paris :
  • Altitude :
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/0

Souppes

  • Point kilométrique à partir de Paris : 96,8
  • Altitude : 68,75 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 6/6

Dordives

  • Point kilométrique à partir de Paris :
  • Altitude : 72,00 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 2/2

Ferrières-Fontenay

  • Point kilométrique à partir de Paris : 107,3
  • Altitude : 76,36
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 3/4

Cépoy

  • Point kilométrique à partir de Paris : 113,8
  • Altitude : 88,19
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 5/6

Bifurcation PK 116,7

  • Point kilométrique à partir de Paris : 116,7
  • Altitude :
  • Pente maxima trains impairs / pairs :

Bifurcation PK 117,4

  • Point kilométrique à partir de Paris : 117,4
  • Altitude :
  • Pente maxima trains impairs / pairs :

Montargis

  • Point kilométrique à partir de Paris : 117,7
  • Altitude : 88,82
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 2,7/6


RGCF juillet 1908, Note sur l’établissement de nouvelles voies principales pour la Compagnie PLM aux abords de Paris, par Mr A Morard, Ingénieur en chef

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