LR 14 001 à 14 100 : Différence entre versions

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==Diagrammes et plans==
 
==Diagrammes et plans==
 
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Image:Diag 1908 AFAC LR 14 001-14 100 01 a.jpg|Diagramme 1908
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Fichier:LR 14001-14100 66736 01 RS.jpg|1913
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Fichier:LR 14001-14100 66736 02 RS.jpg|1913
 
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Version actuelle datée du 9 avril 2013 à 17:11

Généralités

Les wagons plates-formes à ranchers à 2 essieux, LR 14 001 à 14 100, sont construits pour le réseau paris-Lyon-Méditerranée en 1903-1905 par transformation de wagons plates-formes du Paris-Lyon de 1847-1856 de la série L 14 001 à 14 456.

  • Construction :
    • 1903 : 1 wagon,
    • 1904 : 2 wagons,
    • 1905 : 94 wagons,
    • 1906 : 3 wagons,
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1903 : 1 wagon, 14 001 à 14 100, 99 numéros disponibles,
    • 1904 : 3 wagons, 14 001 à 14 100, 97 numéros disponibles,
    • 1905 : 97 wagons, 14 001 à 14 100, 3 numéros disponibles,
    • 1906 : 100 wagons, 14 001 à 14 100, 0 numéros disponibles,
    • 1913 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,350 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,314 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 0,200 m
  • Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,325 m
  • Poids des essieux montés : 1,474 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 3,426 t
  • Tare : 4,900 t
  • Poids du chargement : 10,000 t
  • Type d’essieux : 8
  • Frein :
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois