N° G 3 960 à 3 965 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 15 septembre 2012 à 13:37

Généralités

Wagons écuries à 2 essieux, 3 stalles en long, n° G 3 960 à 3 965 construits pour le Victor-Emmanuel en 18 ??.

• Modifications :
  • 1875 : 3 963 reconstruit avec une caisse PLM à 5 stalles en travers,
  • 1880-1881 : 3 964 reconstruit avec une caisse PL à 3 stalles en long, (nouveau modèle)
  • Frein à air comprimé : avant 1883,
  • 1882  : 3 961 reconstruit avec une caisse PL à 3 stalles en long, (nouveau modèle)
  • Chauffage :
    • 3 960, 3 961, 3 964 : par la vapeur système Heintz en 1908-1909
    • 3 963 : conduite de vapeur en 1908-1909

• Retrait inventaire :
  • 1876 : restent 5 + 1
  • 1877 : 3 962, restent 4 + 1
  • 1878 : 3 965, restent 3 + 1
  • 1882 : restent 2 + 2
  • 1883 : restent 1 + 3
  • 1912-1922 : série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,500 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,440 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
• Longueur extérieure de la caisse : 4,000 m
• Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,430 m
• Poids des essieux montés : 1,600 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,800 t
• Tare : 4,400 t
• Poids du chargement : 2,500 t
• Type des essieux : 9 / 8
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois