TTwf 275 501 à 275 900 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 1 décembre 2012 à 04:57
Sommaire
Généralités
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux, guérite, frein à vis, TTwf 275 501 à 275 900, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1926-1928.
- Construction :
- Etablissements Coder Frères : 1927-1928,
- Baume et Marpent : 1926-1928,
- Marquage :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,560 m
- Longueur châssis : 7,430 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,7222 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,570 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,410 m
- Volume de la caisse : 24,358 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 10,310 t
- Poids du chargement : 20,000 t
- Type d’essieux : U1 AD ou U1 CD
- Frein : à air comprimé et à vis
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer
