Genre GV 83 4/5t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 83, automotrice à 2 essieux, puissance 4 / 5 tonnes, câble acier simple : Différence entre versions
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+ | Les grues roulantes et tournantes à tambour G 41 (Genre G, Type 41) puis GV 83 (Genre GV, Type 83) en 1926-1928, ont une puissance de 4 tonnes avec une portée de 6,00 m et de 5 tonnes pour une portée de 5,00 m. Elles sont manœuvrées à la vapeur. Elles ne peuvent pas être attelées dans les trains. | ||
+ | *Construction : 1920-1922 | ||
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+ | *Répartition du poids de la grue sur les points d’appui : | ||
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+ | **Essieu côté de la flèche : 8,100 / 7,800 t | ||
+ | **Essieu côté du contrepoids : 20,400 / 20,700 t | ||
+ | **Poids total de la grue libre : 28,500 t | ||
+ | *Ecartement des roues : 2,133 m | ||
==Liste des appareils de ce type== | ==Liste des appareils de ce type== |
Version actuelle datée du 31 mars 2013 à 18:11
Sommaire
Généralités
Les grues roulantes et tournantes à tambour G 41 (Genre G, Type 41) puis GV 83 (Genre GV, Type 83) en 1926-1928, ont une puissance de 4 tonnes avec une portée de 6,00 m et de 5 tonnes pour une portée de 5,00 m. Elles sont manœuvrées à la vapeur. Elles ne peuvent pas être attelées dans les trains.
- Construction : 1920-1922
- Modifications :
- Inventaire :
- 1923-1937 : 4 grues, n° 1 à 4,
- Retrait inventaire : SNCF,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
- Grue non attelée :
- Essieu côté de la flèche : 8,100 / 7,800 t
- Essieu côté du contrepoids : 20,400 / 20,700 t
- Poids total de la grue libre : 28,500 t
- Ecartement des roues : 2,133 m
Liste des appareils de ce type
- GV 83 4/5t n°1,
- Affectation 1938 : Arles (Ateliers),
- GV 83 4/5t n°2,
- Affectation 1938 : Oullins-Machines (Cours et dépendances),
- GV 83 4/5t n°3,
- Affectation 1938 : Arles (Ateliers),
- GV 83 4/5t n°4,
- Affectation 1938 : Courbessac (Ateliers),