Nevers : Différence entre versions
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| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | * | + | *Lignes : |
| + | **[[Laroche-Migennes à Nevers]] | ||
| + | **[[Montargis à Nevers]] | ||
| + | **[[Nevers à Chagny]] | ||
| + | **[[Nevers à Clermont]] | ||
| + | **[[Nevers à Roanne]] | ||
| + | |||
*Date ouverture : | *Date ouverture : | ||
*Point kilométrique à partir de : | *Point kilométrique à partir de : | ||
| Ligne 13 : | Ligne 19 : | ||
Image : CGB 1890 122 Nevers.jpg|Croquis 1890 | Image : CGB 1890 122 Nevers.jpg|Croquis 1890 | ||
Image : CGB 1904 Nevers 01 RF.jpg|Croquis 1904 | Image : CGB 1904 Nevers 01 RF.jpg|Croquis 1904 | ||
| + | Fichier:Nevers 87985 RS.jpg|1914 modifié 1915 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
| − | <gallery | + | <gallery> |
| + | Fichier:Nevers gare BNF N6929757-3.jpg | ||
| + | Fichier:Nevers Gare BNF N6929758-3.jpg | ||
Image: Nevers a 01 RS.jpg| | Image: Nevers a 01 RS.jpg| | ||
Image: Nevers a 02 RS.jpg| | Image: Nevers a 02 RS.jpg| | ||
| Ligne 25 : | Ligne 35 : | ||
Image: Nevers a 08 RS.jpg| | Image: Nevers a 08 RS.jpg| | ||
Image: Nevers a 09 RS.jpg| | Image: Nevers a 09 RS.jpg| | ||
| + | Fichier:Nevers b01 JLC.jpg | ||
Image :Nevers_b_002_Tda.jpg| | Image :Nevers_b_002_Tda.jpg| | ||
Image :Nevers_b_003_Tda.jpg| | Image :Nevers_b_003_Tda.jpg| | ||
| Ligne 59 : | Ligne 70 : | ||
Image: Nevers c 10 RS.jpg| | Image: Nevers c 10 RS.jpg| | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
| − | |||
<gallery> | <gallery> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | ==Divers== | ||
| + | *[[23 janvier 1882, découverte macabre, gare de Saincaise]]. | ||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
Version actuelle datée du 23 janvier 2018 à 21:03
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Lignes :
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Plan 1860
Croquis 1890
Croquis 1904
1914 modifié 1915
