Sorgues à Carpentras : Différence entre versions
De WikiPLM
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Fichier:Rapport prefet 1855 CG JLB.jpg|Séance Conseil Général de Vaucluse 1855: Rapport préfet Embranchement de Carpentras | Fichier:Rapport prefet 1855 CG JLB.jpg|Séance Conseil Général de Vaucluse 1855: Rapport préfet Embranchement de Carpentras | ||
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+ | * 1860 | ||
+ | ** La déclaration d'utilité publique | ||
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+ | Fichier:Carpentras DUP 1860 001 jlb.jpg|Déclaration d'utilité publique (1/3) | ||
+ | Fichier:Carpentras DUP 1860 002 jlb.jpg|Déclaration d'utilité publique (2/3) | ||
+ | Fichier:Carpentras DUP 1860 003 jlb.jpg|Déclaration d'utilité publique (3/3) | ||
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+ | * 1936/1938 | ||
+ | **Fermeture du service des voyageurs | ||
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Fichier:FERMETURE ENTRAIGUES 1936 JLB.jpg|Lettre Maire d'Entraigues sur Sorgue relative à la fermeture possible de la ligne de Sorgues à Carpentras au trafic des voyageurs | Fichier:FERMETURE ENTRAIGUES 1936 JLB.jpg|Lettre Maire d'Entraigues sur Sorgue relative à la fermeture possible de la ligne de Sorgues à Carpentras au trafic des voyageurs | ||
− | Fichier:Fermeture monteux 1938 PLM JLB.jpg|Lettre du PLM au Maire de Monteux relative à la fermeture de la ligne de Sorgues à Carpentras au trafic des voyageurs en 1938 (coordination des transports) | + | Fichier:Fermeture monteux 1938 PLM JLB.jpg|Lettre du PLM au Maire de Monteux relative à la fermeture de la ligne de Sorgues à Carpentras au trafic des voyageurs en 1938 (coordination des transports). C'est la toute nouvelle SNCF qui a apposé son tampon sur la lettre du PLM qui applique la mesure. |
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+ | *Date ouverture : 15 mars 1863. L'exploitation commerciale débute officiellement pour le service d'été le 18 mai suivant. | ||
*Point kilométrique à partir de Sorgues : 11,3 | *Point kilométrique à partir de Sorgues : 11,3 | ||
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===Carpentras, Aiguille PK 15,828=== | ===Carpentras, Aiguille PK 15,828=== | ||
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+ | ==Sources== | ||
+ | * Entre Rhône et Ventoux le rail | ||
+ | Giannini Baudin Capedeville (Editions du Cabri 1984) ISBN 2-903310-36-X |
Version actuelle datée du 16 juin 2020 à 10:59
Sommaire
Généralités
Historique
Profils
Dates d’ouverture
- Voie unique le 18 mai 1863,
Documents
- 1845
- Les projets
- 1855
- Les projets
- 1860
- La déclaration d'utilité publique
- 1936/1938
- Fermeture du service des voyageurs
Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Sorgues
Sorgues
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 0,0
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Entraigues-sur-la-Sorgue, Aiguille PK 3,940
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 3,940
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Entraigues-sur-la-Sorgue
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 4,3
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Althen-les-Paluds
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 7,0
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Monteux, Aiguille PK 11,076
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 11,076
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Monteux
- Date ouverture : 15 mars 1863. L'exploitation commerciale débute officiellement pour le service d'été le 18 mai suivant.
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 11,3
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Carpentras, Aiguille PK 15,828
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 15,828
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Carpentras, Aiguille PK 16,091
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 16,091
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Carpentras
- Point kilométrique à partir de Sorgues : 16,5
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Sources
- Entre Rhône et Ventoux le rail
Giannini Baudin Capedeville (Editions du Cabri 1984) ISBN 2-903310-36-X