CC 9 699 à 9 721 : Différence entre versions
De WikiPLM
(Page créée avec « ==Généralités== Voitures de troisième classe à 3 essieux, les CC 9 699 à 9 721, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1882-1883 par transformation de... ») |
|||
| (Une révision intermédiaire par le même utilisateur non affichée) | |||
| Ligne 9 : | Ligne 9 : | ||
*Retrait inventaire : | *Retrait inventaire : | ||
| − | **1884 :retrait par transformation en voitures mixtes BC BC | + | **1884 :retrait par transformation en voitures mixtes BC BC 10 001 à 10 023, |
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Fichier:ABAB 524-604 01 JFF.jpg|Diagramme 1879 | ||
| + | Fichier:ABAB 524-604 f 647-650 04 JFF.jpg|Diagramme 1879 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version actuelle datée du 21 janvier 2015 à 10:56
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 3 essieux, les CC 9 699 à 9 721, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1882-1883 par transformation de voitures mixtes AB AB 524 à 604 du Lyon-Méditerranée.
Elles comportent 2 compartiments de 5 places et 3 compartiments de 10 places.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1884 :retrait par transformation en voitures mixtes BC BC 10 001 à 10 023,
Diagrammes et plans
Diagramme 1879
Diagramme 1879
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 7,940 m
- Empattement des roues : 4,000 m
- Longueur extérieure de la caisse : 6,800 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,950 m
- Volume de la caisse : 35,140 m3
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés : 2,484 t
- Poids de la caisse et du châssis : 5,936 t
- Tare : 8,420 t
- Type d’essieux : 8
- Nombre d’essieux : 3
- Frein :
- Eclairage :
- Châssis : en bois
