Dif n° 3 386 à 3 393 : Différence entre versions
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(Nouvelle page : ==Généralités== Fourgons GV à 2 essieux, guérite intérieure, sans intercirculation, Dif n° 3 386 à 3 393, construits pour le Lyon-Méditerranée en 18 ??. *Modifications : *...) |
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==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== | ||
Version actuelle datée du 22 janvier 2015 à 15:36
Sommaire
Généralités
Fourgons GV à 2 essieux, guérite intérieure, sans intercirculation, Dif n° 3 386 à 3 393, construits pour le Lyon-Méditerranée en 18 ??.
- Modifications :
- 1869 : 3 388, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 1869 par les Ateliers d'Oullins
- 1872 : 3 390, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 1869
- Retrait inventaire :
- 1887 : restent les 3 387 à 3 389,
- 1907 : série
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Compartiments : 1
- Longueur châssis, hors tampons : 6,580 /6,420 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,135 m
- Empattement des roues : 2,650 m
- Longueur extérieure de la caisse : 5,020 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
- Volume de la caisse : 19,500 m3
- Poids des essieux montés : 1,550 t
- Poids de la caisse et du châssis : 3,840 / 4,686 t
- Tare : 5,390 / 6,250 t
- Poids du chargement : 4,000 t
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
