Paris-Charolais Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions
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(→Implantation sur la ligne et Plans des voies) |
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Fichier:GDL1 RGA 1859 01 RF.jpg|Etat 1859, Dépôt | Fichier:GDL1 RGA 1859 01 RF.jpg|Etat 1859, Dépôt | ||
Fichier:Paris GdL 1850 01 RGCF MM.JPG|1850 | Fichier:Paris GdL 1850 01 RGCF MM.JPG|1850 | ||
+ | Fichier:Deharme 044 CRDAJ.jpg|1880 | ||
+ | Fichier:Depot PL Goschler 1881 T5 CNUM 8LE568106 RF.jpg|1881 | ||
Fichier:Paris GDL RGCF 1887 02 BNF N6489877.jpg|1887 | Fichier:Paris GDL RGCF 1887 02 BNF N6489877.jpg|1887 | ||
Fichier:Paris GdL 1890 01 RGCF MM.JPG|1890 | Fichier:Paris GdL 1890 01 RGCF MM.JPG|1890 | ||
Fichier:Paris GdL 1904 01 RGCF MM.JPG|1904 | Fichier:Paris GdL 1904 01 RGCF MM.JPG|1904 | ||
Fichier:Paris Charolais 61168 RS.JPG|Paris Charolais éclairage électrique, 1900 modifié 1917 | Fichier:Paris Charolais 61168 RS.JPG|Paris Charolais éclairage électrique, 1900 modifié 1917 | ||
+ | Fichier:Paris 91271 RS.JPG|1917 | ||
+ | Fichier:Paris 58565 RS.JPG|Magasin à combustible, 1899 modifié 1922 | ||
+ | Fichier:Paris GdL IGNF PVA 1-0 1929 C94PHQ2831 1929 MISSIONCAFF54 0033.jpg|Photographie aérienne 1929 | ||
+ | Fichier:IGNF PVA 1-0 1929 C94PHQ2831 1929 MISSIONCAFF54 0012 a MM.jpg|Photographie aérienne 1929 | ||
+ | Fichier:Paris 96964 RS.JPG|1923 modifié 1931 | ||
Fichier:Paris Charolais 101017 01 RS.JPG|Etat 1925 modifié 1932, Dépôt | Fichier:Paris Charolais 101017 01 RS.JPG|Etat 1925 modifié 1932, Dépôt | ||
Fichier:Paris Charolais Magasin combustible 82388 01 RS.JPG|Parc à combustible, Etat 1925 modifié 1932, | Fichier:Paris Charolais Magasin combustible 82388 01 RS.JPG|Parc à combustible, Etat 1925 modifié 1932, | ||
+ | Fichier:Paris 91385 RS.JPG|1917 modifié 1933 | ||
Fichier:Paris charolais 127019 01 RS.JPG|Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934 | Fichier:Paris charolais 127019 01 RS.JPG|Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934 | ||
+ | Fichier:Paris 127058 RS.JPG|1934 | ||
Fichier:Paris GdL 1935 01 RGCF MM.JPG|1935 | Fichier:Paris GdL 1935 01 RGCF MM.JPG|1935 | ||
Fichier:Paris Charolais Cr12469 RS.JPG|Paris Charolais, Alimentation en vapeur et eau chaude, 1935 | Fichier:Paris Charolais Cr12469 RS.JPG|Paris Charolais, Alimentation en vapeur et eau chaude, 1935 | ||
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Fichier:Paris Charolais 127020 01 RS.JPG|Paris Charolais, Huilerie, 1934 | Fichier:Paris Charolais 127020 01 RS.JPG|Paris Charolais, Huilerie, 1934 | ||
Fichier:Paris Charolais 127020 02 RS.JPG|Paris Charolais, Huilerie, 1934 | Fichier:Paris Charolais 127020 02 RS.JPG|Paris Charolais, Huilerie, 1934 | ||
+ | Fichier:Paris 58809 01 RS.JPG|Service médical, 1899 modifié 1916 | ||
+ | Fichier:Paris 58809 02 RS.JPG|Service médical, 1899 modifié 1916 | ||
+ | Fichier:Paris 93309 01 RS.JPG|Outillage pneumatique, 1921 | ||
+ | Fichier:Paris 93309 02 RS.JPG|Outillage pneumatique, 1921 | ||
+ | Fichier:Paris 93309 03 RS.JPG|Outillage pneumatique, 1921 | ||
+ | Fichier:Paris 93309 04 RS.JPG|Outillage pneumatique, 1921 | ||
+ | Fichier:Paris 95035 RS.JPG|Installation du tour à roues C 352, 1922 | ||
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Version actuelle datée du 20 février 2018 à 15:10
Sommaire
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : rotonde
- Plaque tournante : SE 29 n° 8 (21,00 m)
- Commandée par :
- Treuil à main : 1
- Machine et sa chaudière : AA 49/ GG 72
- Moteur électrique : HH 351
- Commandée par :
- Plaque tournante : SE 29 n° 8 (21,00 m)
- Emplacement : remise annulaire Sud
- Plaque tournante : SE 29 n° 25 (21,00 m)
- Commandée par :
- Treuil à main : 1
- Machine et sa chaudière : AA 416/ GG 344
- Moteur électrique : HH 214
- Commandée par :
- Plaque tournante : SE 29 n° 25 (21,00 m)
- Emplacement : remise annulaire Nord
- Pont-plaque : TSE 4 n° 10 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 4948
- Tracteur électrique TRE
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n° 10 (24,00 m)