Ambérieu Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions
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Image : Amberieu Depot 1927 005 RS.jpg|Plan 1927 | Image : Amberieu Depot 1927 005 RS.jpg|Plan 1927 | ||
Image : Amberieu Depot 1927 007 RS.jpg|Plan 1927 | Image : Amberieu Depot 1927 007 RS.jpg|Plan 1927 | ||
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Image : Amberieu Depot 1927 003 RS.jpg|Plan 1927, atelier de levage | Image : Amberieu Depot 1927 003 RS.jpg|Plan 1927, atelier de levage | ||
Image : Amberieu Depot 1927 006 RS.jpg|Plan 1927, bâtiments divers | Image : Amberieu Depot 1927 006 RS.jpg|Plan 1927, bâtiments divers |
Version actuelle datée du 31 décembre 2016 à 14:00
Sommaire
Généralités
Dépôt construit par la Compagnie de Lyon à Genève en 1855-1856 avec remise rectangulaire pour 6 machines.
Rotonde de 50 m pour 16 machines est construite.
Extensions du dépôt en 1868 puis en 1874.
Nouvelle rotonde "Ouest" de 32 voies pour 48 locomotives et quai de chargement construite en 1873-1876.
Nouvelle rotonde "Est" de 47 voies avec pont de 21 m construite en 1912-1914.
Démolition de la rotonde de 50 m pour faire place un atelier et des bâtiments annexes en 1879-1880.
Construction d'un parc découvert pour 32 machines en 1925.
- Du dépôt d'Ambérieu dépendent les annexes ou postes traction suivants :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Rotonde de 80 m
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise annulaire,
- Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
- Commandée par :
- Treuil à main : 2
- Machine et sa chaudière : AA 447 / GGTF 16
- Moteur électrique : HH 4296
- Commandée par :
- Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
- Emplacement : rotonde
- Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 4947
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
- Emplacement : parc à machines
- Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 4943
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)