Marseille-Arenc : Différence entre versions

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Généralités

Une des plus grandes gares de Petite Vitesse du Réseau.

Elle dessert par ses annexes de Joliette-Docks et Voies des Quais, les différents bassins du port. Elle assure le transit avec les Compagnies maritimes et joue le rôle de gare locale pour les industriels de la zone Nord de l'agglomération marseillaise. Elle est aussi la gare de voyageurs de, et pour l'Outre-Mer. Ses trains vont jusqu'aux môles où arrivent les paquebots desservant l'Algérie , le Maroc, le Proche et l'Extrême-Orient, l'Inde , l'Australie... Avec l'arrivée des primeurs de l'Afrique du Nord, elle est également un grand centre d'expédition de légumes et fruits.

• Source
  • Bulletin P.L.M. Mai 1934

Informations principales

• Ligne : Estaque (L’) à Arenc et à Marseille-Joliette
• Date ouverture :
• Point kilométrique à partir de :
• Altitude :
• Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

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  Croquis 1890

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  Croquis 1904

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  Croquis 1904

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  1907 modifié 1909

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  Carte Chaix 1931

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  1930 modifié 1932

Divers

• 2 mai 1921, Hold-up, gare de Marseille-Arenc.
• 6 février 1927, découverte macabre à Marseille-Arenc.

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Historique détaillé