Saint-Cyr-de-Favières : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
 
(5 révisions intermédiaires par 2 utilisateurs non affichées)
Ligne 2 : Ligne 2 :
  
 
==Informations principales==
 
==Informations principales==
*Ligne : [[Saint-Germain-des-Fossés à Lyon par Saint-Etienne]]
+
*Lignes :  
 +
**[[Roanne à Lyon, par Saint-Etienne]]
 +
**[[Saint-Germain-des-Fossés à Lyon par Saint-Etienne]]
 +
 
 
*Dates ouverture :
 
*Dates ouverture :
 
*Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 430,5
 
*Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 430,5
Ligne 11 : Ligne 14 :
 
<gallery>
 
<gallery>
 
Image : St_Cyr_V_1859_001_RS.jpg|Plan 1859
 
Image : St_Cyr_V_1859_001_RS.jpg|Plan 1859
Image : St_Cyr_Z4Z5_001_RS.jpg|Plan 1860
+
Image : St Cyr Profil 1859 001 RS.jpg|Profil 1859
 +
Image : St Cyr Z0Z1 1859 001 RS.jpg|Profil 1859
 +
Image : St Cyr Z2Z3 1859 001 RS.jpg|Profil 1859
 +
Image : St_Cyr_Z4Z5_001_RS.jpg|Profil 1859
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
 
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
 
<gallery>
 
<gallery>
 +
Image : Saint-Cyr-de-Favieres_b_001_Tda.jpg
 +
</gallery>
  
</gallery>
 
 
==Plans des bâtiments==
 
==Plans des bâtiments==
 
<gallery>
 
<gallery>
Ligne 24 : Ligne 32 :
 
Image : St_Cyr_BV_Type_2_004_RS.jpg|Plan 1860
 
Image : St_Cyr_BV_Type_2_004_RS.jpg|Plan 1860
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
==Divers==
 +
*[[12 mars 1888, accident de personne, Saint-Cyr de Favières]].
 +
*[[17 décembre 1891, tentative de déraillement, Saint-Cyr-de-Favières]].
  
 
==[[Saint-Cyr-de-Favières, page 2|/page 2]]==
 
==[[Saint-Cyr-de-Favières, page 2|/page 2]]==
  
 
==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==

Version actuelle datée du 12 décembre 2019 à 18:46

Généralités

Informations principales

  • Dates ouverture :
  • Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 430,5
  • Altitude : 365,85 m
  • Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

/page 2

Historique détaillé