Saint-Romain-en-Gier : Différence entre versions
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*Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 532,6 | *Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 532,6 | ||
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==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
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==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
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| + | *[[31 juillet 1889, déraillement, gare de Saint-Romain en Gier.]] | ||
| + | *[[24 mai 1890, rupture d'essieu entre Trèves-Burel et St.-Romain en Gier]]. | ||
| + | *[[3 janvier 1891, collision, gare de Saint-Romain en Gier]]. | ||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
Version actuelle datée du 13 juillet 2019 à 14:42
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 532,6
- Altitude : 188,84 m
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Plan 1860
Plan 1860
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Divers
- 31 juillet 1889, déraillement, gare de Saint-Romain en Gier.
- 24 mai 1890, rupture d'essieu entre Trèves-Burel et St.-Romain en Gier.
- 3 janvier 1891, collision, gare de Saint-Romain en Gier.
