H 47 138 à 47 257 puis Kz 110 598 à 110 716 : Différence entre versions
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+ | Fichier:Hl 47138-47257 Hf 47689-47768 88015 05 RS.jpg|Aménagement pour transport des militaires, état juillet 1917 | ||
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*Frein : avec frein à levier, | *Frein : avec frein à levier, | ||
*Châssis : en fer, | *Châssis : en fer, | ||
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==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== |
Version actuelle datée du 25 octobre 2012 à 10:56
Sommaire
Généralités
Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein à levier, n° H 47 138 à 47 257 puis Kz 110 598 à 110 716 en 1921, construits pour le PLM en 1884-1886.
- Construction :
- 1884-1886 : H 47 138 à 47 197,
- 1887-1889 : H 47 198 à 47 257,
- Modifications :
- Attelage et tamponnement renforcés (longueur entre tampons augmentée de 0,130 m) en 1911-1912,
- Retrait inventaire :
- 1923 : restent 119,
- 1933 : restent 119,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,000 m
- Longueur totale entre les tampons : 7,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,440 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,470 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,085 m
- Volume de la caisse : 33,165 m3
- Poids des essieux montés : 1,682 t
- Poids de la caisse et du châssis : 6,128 t
- Tare : 7,810 t
- Poids du chargement : 13,000 t
- Type des essieux : 10
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : avec frein à levier,
- Châssis : en fer,