Salons n° 6 et 7 de 1877 : Différence entre versions

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Voitures salon à 3 essieux, les salons n° 6 et 7 sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1877. Ils comportent 4 compartiments (un salon fauteuils-lits, un salon lits, deux de service) et un WC.
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Voitures salon à 2 essieux, les salons n° 6 et 7 sont construits par les Ateliers de Paris pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1877. Ils comportent 4 compartiments (un salon fauteuils-lits, un salon lits, deux de service) et un WC.
  
 
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***1886 : salon n° 6,
 
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**Aménagement en 1898-1899 :
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**Aménagement:
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**Salon n° 6 : 3 compartiments (un salon lits et fauteuils, un salon canapé lits et un compartiment), un WC-toilette, 1 chaufferie, pour 9 voyageurs et 1 domestique de jour et 7 voyageurs et 1 domestique de nuit,
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***Origine: 1 salon à 5 fauteuils lits, 1 salon à 2 lits, 1 compartiment à 2 fauteuils fixes pour domestiques et 1 WC.
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**Salon n° 7 : 3 compartiments (un salon lits, une chambre à coucher et une antichambre), un WC-toilette, pour 5 voyageurs et 1 domestique de jour comme de nuit,
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***1888, 1 salon à fauteuils lits, 1 salon lits, 1 compartiment à 2 fauteuils fixes et 1 WC avec toilette. Objets mobiles: 1 table ovale à 2 abattants, 5 chaises garnies, 4 tabourets de pieds 1 fauteuil mobile formant lit ( système Lemaigre). Les portes intérieures se ferment à poignée ordinaire, sans clé. Les portières se ferment au carré.
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***en 1898-1899 :
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****Salon n° 6 : 3 compartiments (un salon lits et fauteuils, un salon canapé lits et un compartiment), un WC-toilette, 1 chaufferie, pour 9 voyageurs et 1 domestique de jour et 7 voyageurs et 1 domestique de nuit,
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****Salon n° 7 : 3 compartiments (un salon lits, une chambre à coucher et une antichambre), un WC-toilette, pour 5 voyageurs et 1 domestique de jour comme de nuit,
 
**Chauffage :  
 
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***par thermo-syphon et conduites nécessaires pour être intercalés dans les trains chauffés par la vapeur : 1898-1899,
 
***par thermo-syphon et conduites nécessaires pour être intercalés dans les trains chauffés par la vapeur : 1898-1899,
 
***par la vapeur pour le salon n° 7 en 1907,
 
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**Porte avec soufflet de communication système rançais : salon n°7 du côté du WC en 1898-1899,
 
**Porte avec soufflet de communication système rançais : salon n°7 du côté du WC en 1898-1899,
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*Retrait inventaire :  
 
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**1911 : salon n° 6,
 
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==Diagrammes et plans==
 
==Diagrammes et plans==
 
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Fichier:Salon 6-7 01 1879 JFF.jpg|Diagramme 1879
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Image : Salon 6 1911 001 RF.jpg|Aménagement en 1907, salon n° 6
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Image : Salon 7 1907 001 AJ.jpg|Aménagement en 1907, salon n° 7
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Fichier:PLM Diag 1910 VW 012 a BB.JPG|Diagramme 1910, salon n° 7
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**1900 : 22
 
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**1905 : 32 convergents
 
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*Nombre d’essieux : 3 / 2
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*Châssis : en fer, brancards en I,
 
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==Dimensions principales==
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==Dimensions 1879==
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*Châssis :
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**Longueur à l’extérieur des traverses de tête : 6,700 m
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**Ecartement intérieur des brancards : 1,810 m
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**Longueur totale à l’extrémité des tampons : 7,930 m
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**Rayon de rotation à l’extérieur des tampons : 4,096 m
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**Ecartement d’axe en axe des tampons : 1,710 m
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**Hauteur du rail à l’axe des tampons, à vide : 1,070 m
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**Saillie des tampons : 0,615 m
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**Course des tampons : 0,200 m
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**Course du crochet de traction : 0,048 m
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**Longueur totale de la traverse de tête : 2,670 m
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**Dimensions des brancards (fers en U) : 0,250 x 0,080 m
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**Dimensions des traverses de tête (fers en U) : 0,250 x 0,080 m
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**D’axe en axe des essieux : 3,500 m
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**D’axe en axe des fusées : 1,925 m
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**Dimensions des fusées : 0,085 x 0,170 m
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**Diamètre des roues au contact avec bandages de 50 mm : 0,920 m
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**Ecartement intérieur des bandages : 1,365 m
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**Ressorts de suspension (flèche à vide) : 0,061 m
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**Ressorts de choc flèche de mise en place : 0,200 m
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**Ressorts de traction flèche de mise en place : 0,048 m
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**D’axe en axe des supports des ressorts de suspension : 2,160 m
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*Caisse :
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**Longueur extérieure dans le bas : 6,900 m
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**Longueur extérieure dans le haut (corniche enlevée) : 7,000 m
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**Largeur extérieure dans le bas : 2,740 m
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**Largeur extérieure dans le haut (corniche enlevée) : 2,800 m
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**Largeur extérieure des palettes de marchepieds supérieures : 2,840 m
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**Largeur extérieure des palettes de marchepieds inférieures : 3,100 m
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**Largeur totale de la voiture les deux portières ouvertes : 4,710 m
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**Largeur à l’extérieur des mains courantes et contre-poignées : 3,000 m
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**Ecartement d’axe en axe des porte-lanternes : 2,950 m
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**Hauteur extérieure de la caisse : 2,400 m
 +
**Hauteur intérieure de la caisse au milieu : 2,233 m
 +
**Hauteur du rail au-dessus du pavillon, à vide : 3,620 m
 +
**Hauteur du rail au-dessus du plancher, à vide : 1,320 m
 +
**Hauteur du rail au dessus de la 1ère palette, à vide : 0,649 m
 +
**Hauteur de la 2ème palette au plancher : 0,351 m
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**Dimensions de l’ouverture des portières :
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***Fauteuils : 2,100 x 0,870 m
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***Service : 1,905 x 0,723 m
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**Longueur intérieure d’un compartiment à la ceinture :
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***Fauteuils : 3,300 m
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***Lits : 1,965 m
 +
***Service : 1,250 m
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***WC : 0,700 m
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**Largeur intérieure d’un compartiment à la ceinture :
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***Fauteuils : 2,460 m
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***Lits : 2,460 m
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***Service : 0,610 m
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***WC : 1,170 m
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**Profondeur des sièges d’un compartiment à la ceinture :
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***Fauteuils : 0,800 m
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***Lits : 0,725 m
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***Service : 0,530 m
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**Distance entre les sièges d’un compartiment :
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***Fauteuils : 1,760 m
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***Lits : 0,520 m
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**Inclinaison des sièges d’un compartiment :
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***Fauteuils : 1/18
 +
***Lits : 1/17
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***Service : 1/25
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**Hauteur des sièges au-dessus du plancher :
 +
***Fauteuils : 0,450 m
 +
***Lits : 0,450 m
 +
***Service : 0,450 m
 +
**Hauteur au-dessus du plancher du bas des baies de châssis :
 +
***De portière : 0,950 m
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***De glace : 0,950 m
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**Hauteur libre au-dessus des tringles des filets des fauteuils : 0,483 m
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**Dimensions des baies de châssis :
 +
***Des portières :
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****Fauteuils : 0,720 x 0,890 m
 +
****Service : 0,600 x 0,890 m
 +
***Des glaces :
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****Fauteuils : 0,720 x 0,890 m
 +
****Lits : 0,600 x 0,890 m
 +
****WC : 0,470 x 0,670 m
 +
**Dimensions des châssis : 0,610 x 0,470 x 0,015 m
 +
***Des portières :
 +
****Fauteuils : 0,749 x 0,705 m
 +
****Service : 0,629 x 0,905 m
 +
***Des glaces :
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****Fauteuils : 0,749 x 0,905 m
 +
****Lits : 0,629 x 0,905 m
 +
****WC : 0,496 x 0,685 m
 +
**Dimensions de l’ouverture de porte de communication : 2,040 x 0,800 m
 +
**Largeur de passage porte ouverte : 2,040 x 0,750 m
 +
**Dimensions de l’ouverture de service : 1,840 x 0,516 m
 +
**Dimensions de l’ouverture de porte des WC : 1,840 x 0,600 m
 +
**Capacité du réservoir d’eau : 300 l
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*Poids :
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**poids du châssis (sauf les essieux, boîtes à graisse, ressorts de suspension) : 2,800 t
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**Poids de la caisse (compris l’eau) : 5,540 t
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**Poids des essieux, boîtes à graisse, ressorts de suspension  : 2,215 t
 +
**Poids total de la voiture, sur rails, à vide : 10,560 t
 +
**Charge maximum : 0,770 t
 +
**Poids total de la voiture, sur rails, en charge : 11,330 t

Version actuelle datée du 9 février 2017 à 14:46

Généralités

Voitures salon à 2 essieux, les salons n° 6 et 7 sont construits par les Ateliers de Paris pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1877. Ils comportent 4 compartiments (un salon fauteuils-lits, un salon lits, deux de service) et un WC.

  • Modifications :
    • Frein à air comprimé et à vide en 1882,
    • Eclairage au gaz d’huile :
      • 1886 : salon n° 6,
      • 1888 : salon n° 7,
    • Aménagement:
      • Origine: 1 salon à 5 fauteuils lits, 1 salon à 2 lits, 1 compartiment à 2 fauteuils fixes pour domestiques et 1 WC.
      • 1888, 1 salon à fauteuils lits, 1 salon lits, 1 compartiment à 2 fauteuils fixes et 1 WC avec toilette. Objets mobiles: 1 table ovale à 2 abattants, 5 chaises garnies, 4 tabourets de pieds 1 fauteuil mobile formant lit ( système Lemaigre). Les portes intérieures se ferment à poignée ordinaire, sans clé. Les portières se ferment au carré.
      • en 1898-1899 :
        • Salon n° 6 : 3 compartiments (un salon lits et fauteuils, un salon canapé lits et un compartiment), un WC-toilette, 1 chaufferie, pour 9 voyageurs et 1 domestique de jour et 7 voyageurs et 1 domestique de nuit,
        • Salon n° 7 : 3 compartiments (un salon lits, une chambre à coucher et une antichambre), un WC-toilette, pour 5 voyageurs et 1 domestique de jour comme de nuit,
    • Chauffage :
      • par thermo-syphon et conduites nécessaires pour être intercalés dans les trains chauffés par la vapeur : 1898-1899,
      • par la vapeur pour le salon n° 7 en 1907,
    • Porte avec soufflet de communication système rançais : salon n°7 du côté du WC en 1898-1899,
  • Retrait inventaire :
    • 1911 : salon n° 6,
    • 1913 : salon n° 7,

Diagrammes et plans

  • Diagramme 1879

  • Diagramme 1879

  • Diagramme 1879

  • Diagramme 1879

  • Aménagement en 1907, salon n° 6

  • Aménagement en 1907, salon n° 7

  • Diagramme 1910, salon n° 7

  • Diagramme 1910, salon n° 7

  • Diagramme 1910, salon n° 7

  • 1900

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues :
    • Origine : 3,500 m
    • 1898-1899 : 4,300 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,800 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 2,400 m
  • Volume de la caisse : 47,040 m3
  • Longueur châssis, hors tampons :
    • Origine : 7,930 m
    • Salon n° 6 après 1898-1899 : 7,990 m
    • Salon n° 7 après 1898-1899 : 8,120 m
  • Nombre de compartiments 4
  • Nombre de places par voiture :
    • Origine :
      • De jour : 9 voyageurs et 2 domestiques,
      • De nuit : 7 voyageurs et 2 domestiques,
    • Salon n° 6 après 1898-1899 :
      • De jour : 9 voyageurs et 1 domestique,
      • De nuit : 7 voyageurs et 1 domestiques,
    • Salon n° 7 après 1898-1899 :
      • De jour ou de nuit : 5 voyageurs et 1 domestique,
  • Poids des essieux montés :
    • Origine : 2,346 t
  • Poids de la caisse et du châssis :
    • Origine : 9,554 t
  • Tare :
    • Origine : 11,900 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 10
    • 1885 : 12
    • 1900 : 22
    • 1905 : 32 convergents
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer, brancards en I,

Dimensions 1879

  • Châssis :
    • Longueur à l’extérieur des traverses de tête : 6,700 m
    • Ecartement intérieur des brancards : 1,810 m
    • Longueur totale à l’extrémité des tampons : 7,930 m
    • Rayon de rotation à l’extérieur des tampons : 4,096 m
    • Ecartement d’axe en axe des tampons : 1,710 m
    • Hauteur du rail à l’axe des tampons, à vide : 1,070 m
    • Saillie des tampons : 0,615 m
    • Course des tampons : 0,200 m
    • Course du crochet de traction : 0,048 m
    • Longueur totale de la traverse de tête : 2,670 m
    • Dimensions des brancards (fers en U) : 0,250 x 0,080 m
    • Dimensions des traverses de tête (fers en U) : 0,250 x 0,080 m
    • D’axe en axe des essieux : 3,500 m
    • D’axe en axe des fusées : 1,925 m
    • Dimensions des fusées : 0,085 x 0,170 m
    • Diamètre des roues au contact avec bandages de 50 mm : 0,920 m
    • Ecartement intérieur des bandages : 1,365 m
    • Ressorts de suspension (flèche à vide) : 0,061 m
    • Ressorts de choc flèche de mise en place : 0,200 m
    • Ressorts de traction flèche de mise en place : 0,048 m
    • D’axe en axe des supports des ressorts de suspension : 2,160 m
  • Caisse :
    • Longueur extérieure dans le bas : 6,900 m
    • Longueur extérieure dans le haut (corniche enlevée) : 7,000 m
    • Largeur extérieure dans le bas : 2,740 m
    • Largeur extérieure dans le haut (corniche enlevée) : 2,800 m
    • Largeur extérieure des palettes de marchepieds supérieures : 2,840 m
    • Largeur extérieure des palettes de marchepieds inférieures : 3,100 m
    • Largeur totale de la voiture les deux portières ouvertes : 4,710 m
    • Largeur à l’extérieur des mains courantes et contre-poignées : 3,000 m
    • Ecartement d’axe en axe des porte-lanternes : 2,950 m
    • Hauteur extérieure de la caisse : 2,400 m
    • Hauteur intérieure de la caisse au milieu : 2,233 m
    • Hauteur du rail au-dessus du pavillon, à vide : 3,620 m
    • Hauteur du rail au-dessus du plancher, à vide : 1,320 m
    • Hauteur du rail au dessus de la 1ère palette, à vide : 0,649 m
    • Hauteur de la 2ème palette au plancher : 0,351 m
    • Dimensions de l’ouverture des portières :
      • Fauteuils : 2,100 x 0,870 m
      • Service : 1,905 x 0,723 m
    • Longueur intérieure d’un compartiment à la ceinture :
      • Fauteuils : 3,300 m
      • Lits : 1,965 m
      • Service : 1,250 m
      • WC : 0,700 m
    • Largeur intérieure d’un compartiment à la ceinture :
      • Fauteuils : 2,460 m
      • Lits : 2,460 m
      • Service : 0,610 m
      • WC : 1,170 m
    • Profondeur des sièges d’un compartiment à la ceinture :
      • Fauteuils : 0,800 m
      • Lits : 0,725 m
      • Service : 0,530 m
    • Distance entre les sièges d’un compartiment :
      • Fauteuils : 1,760 m
      • Lits : 0,520 m
    • Inclinaison des sièges d’un compartiment :
      • Fauteuils : 1/18
      • Lits : 1/17
      • Service : 1/25
    • Hauteur des sièges au-dessus du plancher :
      • Fauteuils : 0,450 m
      • Lits : 0,450 m
      • Service : 0,450 m
    • Hauteur au-dessus du plancher du bas des baies de châssis :
      • De portière : 0,950 m
      • De glace : 0,950 m
    • Hauteur libre au-dessus des tringles des filets des fauteuils : 0,483 m
    • Dimensions des baies de châssis :
      • Des portières :
        • Fauteuils : 0,720 x 0,890 m
        • Service : 0,600 x 0,890 m
      • Des glaces :
        • Fauteuils : 0,720 x 0,890 m
        • Lits : 0,600 x 0,890 m
        • WC : 0,470 x 0,670 m
    • Dimensions des châssis : 0,610 x 0,470 x 0,015 m
      • Des portières :
        • Fauteuils : 0,749 x 0,705 m
        • Service : 0,629 x 0,905 m
      • Des glaces :
        • Fauteuils : 0,749 x 0,905 m
        • Lits : 0,629 x 0,905 m
        • WC : 0,496 x 0,685 m
    • Dimensions de l’ouverture de porte de communication : 2,040 x 0,800 m
    • Largeur de passage porte ouverte : 2,040 x 0,750 m
    • Dimensions de l’ouverture de service : 1,840 x 0,516 m
    • Dimensions de l’ouverture de porte des WC : 1,840 x 0,600 m
    • Capacité du réservoir d’eau : 300 l
  • Poids :
    • poids du châssis (sauf les essieux, boîtes à graisse, ressorts de suspension) : 2,800 t
    • Poids de la caisse (compris l’eau) : 5,540 t
    • Poids des essieux, boîtes à graisse, ressorts de suspension  : 2,215 t
    • Poids total de la voiture, sur rails, à vide : 10,560 t
    • Charge maximum : 0,770 t
    • Poids total de la voiture, sur rails, en charge : 11,330 t
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