Lyon-Perrache : Différence entre versions

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*[[27 mars 1891, agression, gare de Lyon-Perrache]].
 
*[[27 mars 1891, agression, gare de Lyon-Perrache]].
 
*[[28 novembre 1891, accident, gare de Lyon-Perrache]].
 
*[[28 novembre 1891, accident, gare de Lyon-Perrache]].
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*[[19 septembre 1892, accident de travail, Tunnel Saint-Irénée Lyon]].
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*[[Juillet 1921, tamponnement, gare de Lyon-Perrache]].
  
 
==[[Lyon-Perrache, page 2|Historique détaillé]]==
 
==[[Lyon-Perrache, page 2|Historique détaillé]]==

Version actuelle datée du 4 décembre 2020 à 15:33

Généralités

Informations principales

  • Date ouverture :
    • Perrache-2 à Perrache-1 : 2 voies 1er juin 1857 (raccordement provisoire), 7 juin 1858 (raccordement définitif),
  • Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 559,4
  • Point kilométrique à partir de Paris (par Dijon) : 510,860
  • Altitude : 174,10 m
  • Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Etat 1860

Estacades du cours Rambaud

Divers

Historique détaillé

La vie dans la gare de Lyon-Perrache

Articles de presse revues anciennes