A3 1/2t 1 001 à 1 161 : Différence entre versions

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Généralités

Voitures de première classe à 3 essieux, sans intercirculation, les A^{3 1/2} t 1 001 à 1 161, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1925-1928 par transformation de voitures de la série A⁴ 2 567 à 2 999 de 1882-1884.

Elles comportent 3 compartiments et demi et un couloir latéral. Elles offrent 30 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  1913 modifié 1926

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  1913 modifié 1926

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  Modifié 1907, 1 051 à 1 100

Photos et cartes postales

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  n° 1 017

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  n° 1 017

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  n° 1 144

Fiche technique simplifiée

• Nombre d’essieux : 3
• Type d’essieux : 12
• Empattement des roues : 5,900 m
• Longueur tampons compris : 10,090 m
• Longueur du châssis : 8,900 m
• Compartiments :
• Longueur : 2,200 m
• Largeur : 2,590 et 1,595 m
• Hauteur : 2,083 m
• Nombre de places par voiture : 30
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 14,750 t
• Frein : air comprimé
• Eclairage : électrique
• Chauffage :
  • 1 017, 1 028, 1 045, 1 123 : par la vapeur système PLM
  • Autres : par la vapeur système Heintz
• Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
• Soufflets de communication : /
• Châssis : en fer

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Dimensions principales