SCsy 52 : Différence entre versions

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Les bogies à 3 essieux sont constitués par les anciens wagons SC 25 et 40.
 
Les bogies à 3 essieux sont constitués par les anciens wagons SC 25 et 40.
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Il est associé au wagon atelier Ksuf 612.
  
 
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Version actuelle datée du 17 février 2013 à 17:14

Généralités

Wagon à charpentes pour le transport d’éléments de ponts métalliques, à 2 bogies, le SCsy 52 est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1933-1934.

Les bogies à 3 essieux sont constitués par les anciens wagons SC 25 et 40.

Il est associé au wagon atelier Ksuf 612.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues extrêmes des bogies : 2,500 m
  • Entraxe des pivots de bogies : 24,000 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 30,630 m
  • Longueur châssis : 29,500 m
  • Longueur intérieure de la caisse :
  • Largeur intérieure de la caisse : m
  • Hauteur intérieure de la caisse : m
  • Volume de la caisse : m3
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 43,900 t
  • Poids du chargement : 33,500 t
  • Type d’essieux : 11
  • Nombre d’essieux : 6
  • Frein : à levier
  • Eclairage :
  • Chauffage :
  • Intercommunication :
  • Soufflets : /
  • Châssis : en fer

Dimensions principales