V 5 935 à 5 946 : Différence entre versions
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(Nouvelle page : ==Généralités== Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, les V 5 935 à 5 946, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1927-1928 par ACA par transformation à par...) |
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*Nombre d’essieux : 2 | *Nombre d’essieux : 2 | ||
*Châssis : en fer | *Châssis : en fer | ||
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Version actuelle datée du 11 septembre 2012 à 13:22
Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, les V 5 935 à 5 946, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1927-1928 par ACA par transformation à partir de châssis de voitures démolies.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,100 m
- Longueur du châssis, tampons compris : 8,930 m
- Longueur du châssis : 7,800 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,784 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,300 m
- Hauteur de la caisse : 0,300 m
- Capacité de la caisse : 5,300 m3
- Tare : 6,500 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type des essieux : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer
