Vf 519 à 526 puis V 3 688 à 3 695, Vf2 3 688 à 3 695 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 3 avril 2011 à 16:10
Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, avec freins à vis, les Vf 519 à 526 puis V 3 688 à 3 695 en 1921 puis Vf2 3 688 à 3 695, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1881-1882.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1923 : restent 8
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur totale entre les tampons : 7,200 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,080 m
- Largeur intérieure de la caisse : 1,890 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,436 m
- Volume de la caisse : 5,000 m3
- Poids des essieux montés :
- Type 8 : 1,564 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,176 t
- Tare : 5,740 t
- Poids du chargement :
- Origine : 10,000 t
- Type des essieux :
- Origine : 8
- 1912-1922 : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer