Train Rapide (été 1924) 25 Paris Marseille : Différence entre versions
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(Nouvelle page : *Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris : **Dd2yi, 40 t : Paris Marseille, **3 C10yi, 114 t : Paris Marseille, **WR, 45 t : Paris Marseille,...) |
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Version actuelle datée du 14 mai 2011 à 08:56
- Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
- Dd2yi, 40 t : Paris Marseille,
- 3 C10yi, 114 t : Paris Marseille,
- WR, 45 t : Paris Marseille,
- 2 B8yi, 76t : Paris Marseille,
- A7yi, 39 t : Paris Marseille,
- A3B4yi, 35 t : Saint-Gervais Marseille, (du 652, retour 102-651), (modification en cours de service),
- A7yi, 39 t : Paris Lyon,
- B8yi, 38 t : Paris Lyon,
- Dp, 19 t : Paris Marseille,
- Paris Lyon :
- Tonnage : 410 t,
- Charge offerte : 495 t,
- Type de machine : 6 000 / 6 200,
- Lyon Marseille :
- Tonnage :
- sans A3B4yi Saint-Gervais Marseille : 333 t,
- avec A3B4yi Saint-Gervais Marseille : 368 t,
- Charge offerte : 587 t,
- Type de machine : 6 200,
- Tonnage :