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| − | ==Généralités==
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| − | Le locotracteur Diesel, deux essieux, 50 DB 1, type 0B0, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1931-1932 par la Société de moteurs à gaz et d’industrie mécanique (SMIM).
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| − | ==Diagrammes et plans==
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| − | ==Photos et cartes postales==
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| − | ==Fiche technique simplifiée==
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| − | *Mise en service : 1932
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| − | *Longueur totale : 6,830 m
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| − | *Empattement total : 3,168 m
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| − | *Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement :
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| − | **Avant : 1,831 m
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| − | **Arrière : 1,831 m
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| − | *Moteur :
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| − | **Type : Diesel SMIM 4 temps de 48 cv
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| − | **Nombre de cylindres : 4
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| − | **Diamètre d’alésage : 0,140 m
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| − | **Course des pistons : 0,180 m
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| − | *Poids moyen :
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| − | **Vide : 13,650 t
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| − | **Outillage : 0,075 t
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| − | **Combustible : 0,160 t
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| − | **Eau : 0,100 t
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| − | **Huile : 0,065 t
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| − | **Total : 14,050 t
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| − | *Transmission :
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| − | *Essieux :
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| − | **Nombre : 2
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| − | **Ecartement : 2,800 m
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| − | **Roues avec bandage neuf :
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| − | ***Bandage : 0,055 m
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| − | ***Diamètre : 0,930 m
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| − | **Répartition du poids par essieu :
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| − | ***Avant : 7,000 t
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| − | ***Arrière : 7,050 t
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| − | **Freinage :
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| − | ==Affectation==
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| − | ==Service effectué==
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| − | ==Performances==
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| − | ==Dimensions principales==
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