C7fi 3 064 puis C7fi 12 522 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 17 juillet 2011 à 08:10

Généralités

Voiture de troisième classe à 3 essieux, intercirculation, la C7fi 3 064 puis C7fi 12 522 en 1921, est construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée par les Ateliers de la compagnie en 1921-1922.

Elle comporte 7 compartiments de 8 places et 1 WC.

• Construction : Ateliers de la compagnie,

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925, construction analogue

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  Diagramme 1925, construction analogue

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  Diagramme 1925, construction analogue

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 14,840 m
• Longueur du châssis : 13,540 m
• Empattement des roues : 8,200 m
• Longueur d’un compartiment : 1,550 m
• Largeur d’un compartiment : 2,090 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,285 m
• Volume de la caisse : m3
• Nombre de places par voiture : 56
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 20,040 t
• Type d’essieux : 32C
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : électrique
• Chauffage : par la vapeur type Heintz
• Soufflets : type international
• Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
• Châssis : en fer

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Dimensions principales