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<big>Base documentaire, WikiPLM a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.
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Par choix, seule la période strictement PLM (1857 - 1937) est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la SNCF mais ceci est une autre histoire et n'est pas traité ici. Pour les photos, notamment, seules celles datant de cette période PLM sont acceptées (marquage PLM des matériels)...
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En vous inscrivant sur WikiPLM, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans. Vous pouvez aussi, bien sûr, envoyer vos documents sous forme informatique à '''wikiplm@gmail.com'''
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Toutes les [[Contributions]] individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les [[Droits d'auteurs]]. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une [[Equipe WikiPLM]] autour de ce projet, contactez le site à wikiplm@gmail.com.
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Pour ceux qui souhaitent rédiger des articles mais qui ne disposent pas de documentation d’époque, une [[bibliothèque numérique WikiPLM]] est régulièrement augmentée.
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WikiPLM est dans sa deuxième année. Il est encore peu rempli (4000 pages, 7500 documents), mais est enrichi sur un rythme quotidien. Pour suivre les dernières mises en ligne consultez la page [[Actualités]]. En attendant Patience Lenteur et Modération !!!
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Version du 19 octobre 2011 à 10:44

Base documentaire, WikiPLM a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.


Par choix, seule la période strictement PLM (1857 - 1937) est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la SNCF mais ceci est une autre histoire et n'est pas traité ici. Pour les photos, notamment, seules celles datant de cette période PLM sont acceptées (marquage PLM des matériels)...


En vous inscrivant sur WikiPLM, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans. Vous pouvez aussi, bien sûr, envoyer vos documents sous forme informatique à wikiplm@gmail.com


Toutes les Contributions individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les Droits d'auteurs. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une Equipe WikiPLM autour de ce projet, contactez le site à wikiplm@gmail.com. Pour ceux qui souhaitent rédiger des articles mais qui ne disposent pas de documentation d’époque, une bibliothèque numérique WikiPLM est régulièrement augmentée.


WikiPLM est dans sa deuxième année. Il est encore peu rempli (4000 pages, 7500 documents), mais est enrichi sur un rythme quotidien. Pour suivre les dernières mises en ligne consultez la page Actualités. En attendant Patience Lenteur et Modération !!!

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