V 5 932 à 5 934 : Différence entre versions
De WikiPLM
Ligne 10 : | Ligne 10 : | ||
Fichier:V 5901-5975 103024 01 RS.jpg | Fichier:V 5901-5975 103024 01 RS.jpg | ||
Fichier:V 5901-5975 103024 02 RS.jpg | Fichier:V 5901-5975 103024 02 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5932-5946 103003 01 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5932-5946 103003 02 RS.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version actuelle datée du 11 septembre 2012 à 13:21
Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, les V 5 932 à 5 934, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1927 par ACA par transformation à partir de châssis de voitures démolies.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,100 m
- Longueur du châssis, tampons compris : 8,630 m
- Longueur du châssis : 7,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,484 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,300 m
- Hauteur de la caisse : 0,300 m
- Capacité de la caisse : 5,100 m3
- Tare : 6,490 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type des essieux : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer