V 5 947 à 5 975 : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
Ligne 10 : Ligne 10 :
 
Fichier:V 5901-5975 103024 01 RS.jpg
 
Fichier:V 5901-5975 103024 01 RS.jpg
 
Fichier:V 5901-5975 103024 02 RS.jpg
 
Fichier:V 5901-5975 103024 02 RS.jpg
 +
Fichier:V 5935-5975 7364-7417 102988 01 RS.jpg
 +
Fichier:V 5935-5975 7364-7417 102988 02 RS.jpg
 +
Fichier:V 5935-5975 7364-7417 102988 03 RS.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
  

Version du 11 septembre 2012 à 13:23

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, les V 5 947 à 5 975, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1928 par ACA par transformation à partir de châssis de voitures démolies.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 4,300 m
  • Longueur du châssis, tampons compris : 8,930 m
  • Longueur du châssis : 7,800 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 7,784 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,300 m
  • Hauteur de la caisse : 0,300 m
  • Capacité de la caisse : 5,300 m3
  • Tare : 6,450 t
  • Poids du chargement : 10,000 t
  • Type des essieux : 18
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer

Dimensions principales