C4Dt 18 951 à 19 000 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 10 novembre 2013 à 15:03

Généralités

Voitures de troisième classe à 3 essieux, frein à vis, guérite intérieure, avec compartiment à bagages, les C4Dt 18 951 à 19 000, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1925.

• Elles comportent 3 compartiments de 10 places, 1 compartiment de 11 places, 1 compartiment à bagages et 1 WC.

• Construction :
  • Compagnie Française de Matériel de chemins de fer :
  • Charentaises :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

• 

  Diagramme 1925

• 

  Diagramme 1925

• 

  Diagramme 1925

• 

  1931

• 

  1931

• 

  1933

• 

  1933

• 

  1947

• 

  1947

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 14,910 m
• Empattement des roues : 8,400 m
• Longueur extérieure de la caisse : 13,770 m
• Largeur extérieure de la caisse : 3,000 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,470 m
• Volume de la caisse : 102,035 m3
• Nombre de places par voiture : 41
• Poids des essieux montés : 2,892 t
• Poids de la caisse et du châssis : 16,638 t
• Tare : 19,530 t
• Type d’essieux : 32C
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : électrique
• Chauffage : par la vapeur système Westinghouse
• Châssis : en fer

/page 2

Dimensions principales