Chêne (Le) : Différence entre versions
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==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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Version du 28 janvier 2014 à 18:46
Sommaire
Généralités
- Gare équipée de :
- maison de PN transformée en halte
- lampisterie
- hangar et quai de chargement
- Passage à niveau N°16 : PN sur chemin communal. transformé en halte de la ligne Cavaillon à Volx
Informations principales
- Ligne : Cavaillon à Volx
- Date ouverture : 01-02-1877
- Point kilométrique à partir de Cavaillon : 27.045 PN (27.053.46 BV)
- Altitude : 208.34
- Evolutions marquantes :
- La halte n'est acquise qu'en 1882. Les communes réclament une vraie gare de marchandises. D'abord pour accepter les bagages jusqu'à 100 kg. Puis qu'elle soit ouverte au service P.V. (Demandes en 1888, 1903, 1908, 1911, 1914, des communes de Gargas, Roussillon, pour qu'à la halte du Chêne soit ajoutée une gare pour les marchandises). Le P.L.M. se contente d'installer un abri pour la lampisterie puis un Embranchement pour assurer la desserte des entrepôts d'ocres de la société Pierrugues et Cie. (au total: la halte, un abri, une lampisterie, un hangar).
- le Conseil Municipal de Roussillon vote en juillet 1896 les crédits nécessaires pour transformation du nom de la halte du Chêne en Roussillon-Le Chêne, mais la Cie. refuse. Les communes insistent et proposent en 1901, de transformer "Le Chêne" en "Gargas-Roussillon"... A nouveau refusé par le PLM.
