Jf 58 789 à 58 988 puis Kf 133 040 à 133 212, K 133 040 à 133 212 : Différence entre versions
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Fichier:K Kz 110001 vers 139999 104754 01 RS.jpg|K 133 040 à 133 212, état avril 1935 | Fichier:K Kz 110001 vers 139999 104754 01 RS.jpg|K 133 040 à 133 212, état avril 1935 | ||
Fichier:K Kz 110001 vers 139999 104754 02 RS.jpg|K 133 040 à 133 212, état avril 1935 | Fichier:K Kz 110001 vers 139999 104754 02 RS.jpg|K 133 040 à 133 212, état avril 1935 |
Version actuelle datée du 24 janvier 2015 à 12:22
Sommaire
Généralités
Wagons à bestiaux à 2 essieux, avec frein à vis, les Jf 58 789 à 58 988 puis Kf 133 040 à 133 212 en 1921, K 133 040 à 133 212 en 1926-1932, sont construits par les Chantiers de la Buire pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1867.
- Modifications :
- 1871 : reconstruction du 58 826 par les Ateliers d'Oullins,
- Aménagement pour les transports militaires : 1883,
- Essieux type 10 :
- 1888 : 58 852 à 58 981,
- 1889 : 58 789 à 58 851,
- Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911,
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 200, 58 789 à 58 988, 0 n° disponibles,
- 1871 : restent 198, 58 789 à 58 988, 2 n° disponibles,
- 1872 : restent 194, 58 789 à 58 988, 6 n° disponibles,
- 1873 : restent 193, 58 789 à 58 988, 7 n° disponibles,
- 1874 : restent 194, 58 789 à 58 988, 6 n° disponibles,
- 1876 : restent 200, 58 789 à 58 988, 0 n° disponibles,
- 1883 : restent 193, 58 789 à 58 981,
- 1890 : restent 183, 58 789 à 58 971,
- 1899-1911 : restent 176, 58 789 à 58 971, 7 n° disponibles,
- 1923 : restent 172, Kf 133 040 à 133 212,
- 1933 : restent 168, K 133 040 à 133 212,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,820 / 6,755 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,470 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 2,145 / 2,085 m
- Volume de la caisse : 27,900 / 28,015 m3
- Poids des essieux montés :
- Type 8 : 1,572 t
- Type 10 : 1,682 t
- Poids de la caisse et du châssis :
- Type 8 : 5,428 t
- Type 10 : 5,618 t
- Tare :
- Type 8 : 7,000 t
- Type 10 : 7,300 t
- Poids du chargement :
- Type 8 : 8,000 t
- Type 10 : 13,000 t
- Type d’essieux : 8 /10
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer