Dif n° 3 386 à 3 393 : Différence entre versions
De WikiPLM
(Nouvelle page : ==Généralités== Fourgons GV à 2 essieux, guérite intérieure, sans intercirculation, Dif n° 3 386 à 3 393, construits pour le Lyon-Méditerranée en 18 ??. *Modifications : *...) |
|||
| Ligne 33 : | Ligne 33 : | ||
*Nombre d’essieux : 2 | *Nombre d’essieux : 2 | ||
*Châssis : en bois | *Châssis : en bois | ||
| − | |||
| − | |||
==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== | ||
Version du 22 janvier 2015 à 15:34
Sommaire
Généralités
Fourgons GV à 2 essieux, guérite intérieure, sans intercirculation, Dif n° 3 386 à 3 393, construits pour le Lyon-Méditerranée en 18 ??.
- Modifications :
- 1872 : 3 390, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 1872
- Retrait inventaire :
- 1887 : restent les 3 387 à 3 389,
- 1907 : série
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Compartiments : 1
- Longueur châssis, hors tampons : 6,580 /6,420 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,135 m
- Empattement des roues : 2,650 m
- Longueur extérieure de la caisse : 5,020 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
- Volume de la caisse : 19,500 m3
- Poids des essieux montés : 1,550 t
- Poids de la caisse et du châssis : 3,840 / 4,686 t
- Tare : 5,390 / 6,250 t
- Poids du chargement : 4,000 t
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
