N° G 3 971 à 4 070 puis G3 3 971 à 4 070, G3 38 001 à 38 100 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 8 décembre 2010 à 20:27
Sommaire
Généralités
Wagons écuries à 2 essieux, 3 stalles en long et un compartiment pour palefrenier, n° G 3 971 à 4 070 puis G3 3 971 à 4 070 en ??, G3 38 001 à 38 100 en 1923, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1882-1884.
- Modifications :
- Chauffage par la vapeur système Heintz en 1908-1910, entraîne une réduction de 40 mm de la longueur entre tampons.
- 1912-1922 : Intercommunication pneumatique par boîte d’appel
- Retrait inventaire : 1924-1932
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,730 / 5,690 m
- Longueur extérieure de la caisse : 4,500 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,645 m
- Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,450 m
- Poids des essieux montés : 1,648 t
- Poids de la caisse et du châssis : 6,992 t
- Tare : 8,640 t
- Poids du chargement : 2,500 t
- Type des essieux : 8 / 18
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à air comprimé,
- Châssis : en fer