Lons-le-Saunier : Différence entre versions

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Généralités

Informations principales

• Lignes :
  • Besançon-Viotte à Lons-le-Saunier
  • Champagnole à Lons-le-Saunier
  • Lons-le-Saunier à Bourg
  • Saint-Germain-du-Plain à Lons-le-Saunier
  • Saint-Jean-de-Losne à Lons-le-Saunier

• Date ouverture :
• Point kilométrique à partir de :
• Altitude :
• Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

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  Croquis 1890

• 

  Croquis 1904

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  1930

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

• 2 mai 1886, agression mortelle du facteur à Lons le saunier.
• 6 mars 1888, décès, Tonnerre de M R..., conseiller municipal de Lons le Saunier.
• 30 juin 1889, violent orage, gare de Lons le Saunier.
• 24 avril 1892, passagère dévalisée, gare de Lons-le-Saunier.

Section technique des chemins de fer

• Nous avons déjà parlé, il y a quelques jours,des manœuvres de la section technique des chemins de fer. Ces manœuvres ont commencé avant-hier; elles s’effectuent sur la ligne de Lons-le-Saunier à Champagnole qui n’est pas encore livrée à l’exploitation et sur celle d’Andelot à Saint-Laurent qui fonctionne déjà. La section est supposée prendre possession d’une ligne que l’ennemi a abandonnée après avoir détruit les ouvrages, les signaux et les fils télégraphiques. A six heures du matin, un train spécial a amené à Champagnole l’effectif mobilisé et le matériel; La première opération a été d’établir un service télégraphique tout à fait indépendant de celui qui existe et qui est censé avoir été détruit. La section se compose de 500 hommes et de 75 officiers appartenant aux différents services : voie, traction et gare. Elle est placée sous les ordres de M. de La-molére, inspecteur à Paris, ayant grade de colonel

Journal L'INTRANSIGEANT 25-10-1890 (collection BNF Gallica).

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Historique détaillé