A5i 801 à 849 : Différence entre versions
De WikiPLM
| Ligne 20 : | Ligne 20 : | ||
Image : DiagVW 1925 030 b.jpg|Diagramme 1925 | Image : DiagVW 1925 030 b.jpg|Diagramme 1925 | ||
Image : DiagVW 1925 030 c.jpg|Diagramme 1925 | Image : DiagVW 1925 030 c.jpg|Diagramme 1925 | ||
| + | Image : A5i 801-849 71252 01 RS.jpg|Panneaux couloir, motifs | ||
| + | Image : A5i 801-849 71252 02 RS.jpg|Couloir, cloison intérieure | ||
| + | Image : A5i 801-849 71252 02 RS.jpg|Couloir, cloison extérieure | ||
| + | Image : A5i 801-849 71252 04 RS.jpg|Couloir, cloison bouts | ||
| + | Image : A5i 801-849 71252 05 RS.jpg|Couloir, cloison WC | ||
| + | Image :A5i 801-849 78197 01 RS.jpg|Cloison compartiment extrême / plateforme | ||
| + | Image :A5i 801-849 78197 02 RS.jpg|Cloison compartiment extrême / couloir | ||
| + | Image: A5i 801-849 78291 01 RS.jpg|Ebénisterie, garnissage côté couloir | ||
| + | Image: A5i 801-849 78292 01 RS.jpg|Ebénisterie, garnissage côté cloison | ||
| + | Image: A5i 801-849 78292 02 RS.jpg|Ebénisterie, garnissage côté fenêtres | ||
| + | Image: A5i 801-849 78286 01 RS.jpg|WC, séparation compartiments | ||
| + | Image: A5i 801-849 78286 02 RS.jpg|WC, cloison extérieure | ||
| + | Image: A5i 801-849 78286 03 RS.jpg|WC, cloison placard | ||
| + | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Version du 24 avril 2011 à 19:51
Sommaire
Généralités
Voitures de première classe à 3 essieux, intercirculation, les A5i 801 à 849, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1909-1914 par la Société Horme et Buire.
Elles comportent 5 compartiments ordinaires de 6 places, 1 couloir latéral et 1 WC toilette.
- Construction :
- 1909-1910 : 801 à 840,
- 1911-1914 : 841 à 849,
- Modifications :
- Eclairage électrique en 1912-1922,
- Retrait inventaire :
- 1914 : restent 49 voitures,
- 1933 : restent 48 voitures 801 à 848,
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Panneaux couloir, motifs
Couloir, cloison intérieure
Couloir, cloison extérieure
Couloir, cloison bouts
Couloir, cloison WC
Cloison compartiment extrême / plateforme
Cloison compartiment extrême / couloir
Ebénisterie, garnissage côté couloir
Ebénisterie, garnissage côté cloison
Ebénisterie, garnissage côté fenêtres
WC, séparation compartiments
WC, cloison extérieure
WC, cloison placard
Photos et cartes postales
n° 807
n° 843
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 14,910 m
- Empattement des roues : 8,400 m
- Longueur extérieure de la caisse : 13,660 m
- Largeur extérieure de la caisse : 3,004 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,450 m
- Volume de la caisse : 97,730 m3
- Nombre de places par voiture : 30
- Poids des essieux montés : 2,892 t
- Poids de la caisse et du châssis : 18,338 t
- Tare : 21,230 t
- Type d’essieux : 32C (convergents)
- Nombre d’essieux : 3
- Frein : air comprimé
- Eclairage : gaz d’huile
- Chauffage : par la vapeur système Heintz
- Soufflets de communication : système international
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
- Châssis : en fer,
