V 1 241 à 1 267 : Différence entre versions
De WikiPLM
(Nouvelle page : ==Généralités== Wagons à ballast à 2 essieux, avec ou sans freins, les V 1 241 à 1 267, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1864. Ces wagons sont à tampons se...) |
|||
| Ligne 16 : | Ligne 16 : | ||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | + | Image : DiagVW 1925 218 a.jpg|Diagramme 1925 | |
| + | Image : DiagVW 1925 218 b.jpg|Diagramme 1925 | ||
| + | Image : DiagVW 1925 218 c.jpg|Diagramme 1925 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version actuelle datée du 28 mars 2011 à 17:59
Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, avec ou sans freins, les V 1 241 à 1 267, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1864. Ces wagons sont à tampons secs.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1882 : restent 26 : 1 241 à 1 266,
- 1885 : restent 25 : 1 241 à 1 265,
- 1901 : restent 24 : 1 241 à 1 265, 1 n° disponible,
- 1908 : restent 27 : 1 241 à 1 267,
- 1909 : restent 26 : 1 241 à 1 267, 1 n° disponible,
- 1910 : restent 25 : 1 241 à 1 267, 2 n° disponibles,
- 1911 : restent 25 : 1 241 à 1 267, 1 n° disponible,
- 1921 : restent 6 : 1 243, 1 247, 1 250, 1 263, 1 265, 1 266,
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,500 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,200 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,300 m
- Largeur intérieure de la caisse : 1,940 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,450 m
- Volume de la caisse : 3,750 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,460 t
- Type 8 : 1,564 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,240 t
- Tare : 3,700 t
- Poids du chargement : 6,000 à 10,000 t
- Type des essieux :
- Origine : 2
- 1873-1875 : 8
- 1912-1923 : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
