V 5 721 à 5 800 : Différence entre versions
De WikiPLM
Ligne 12 : | Ligne 12 : | ||
Image : DiagVW 1925 219 Bis b.jpg|Diagramme 1925 | Image : DiagVW 1925 219 Bis b.jpg|Diagramme 1925 | ||
Image : DiagVW 1925 219 Bis c.jpg|Diagramme 1925 | Image : DiagVW 1925 219 Bis c.jpg|Diagramme 1925 | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 7418-7519 97228 01 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 7418-7519 97228 02 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 7418-7519 97232 01 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 7418-7519 97232 02 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97231 01 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97231 02 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97231 03 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97234 01 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97234 02 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97234 04 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97237 01 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97237 02 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97237 03 RS.jpg | ||
+ | Fichier:V 5721-5900 97237 04 RS.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Ligne 31 : | Ligne 45 : | ||
*Nombre d’essieux : 2 | *Nombre d’essieux : 2 | ||
*Châssis : en fer | *Châssis : en fer | ||
− | |||
− | |||
==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== |
Version actuelle datée du 11 septembre 2012 à 13:07
Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, les V 5 721 à 5 800, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1925-1926 par ACA par transformation à partir de châssis de voitures démolies.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1933 : restent 80,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,500 m
- Longueur du châssis, tampons compris : 7,830 m
- Longueur du châssis : 6,700 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,684 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,300 m
- Hauteur de la caisse : 0,300 m
- Capacité de la caisse : 4,600 m3
- Tare : 6,130 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type des essieux : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer