Wagon de chauffage n° 5 : Différence entre versions

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==Photos et cartes postales==
 
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*Nombre d’essieux : 3
 
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*Châssis : en fer
 
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Version actuelle datée du 12 août 2012 à 17:34

Généralités

Wagons de chauffage à 3 essieux, le wagon n° 5, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1917.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 7,000 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 10,660 m
  • Longueur châssis : m
  • Longueur intérieure de la caisse : m
  • Largeur intérieure de la caisse : m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : m
  • Volume de la caisse : m3
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Poids en ordre de marche : 36,360 t
  • Type des essieux : 25
  • Freins : à air comprimé automatique et modérable et à vis
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en fer