AB 680 à 719 puis AB3 716 : Différence entre versions

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==Diagrammes et plans==
 
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Fichier:PLM Diag 1910 VW 073 a BB.JPG|Diagramme 1910
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*Eclairage : huile
 
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*Châssis : en bois
 
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Version du 3 février 2012 à 17:21

Généralités

Voitures mixtes de première et deuxième classes à 2 essieux, les AB 680 à 719 puis AB3 716 en 1908, sont construites pour le Lyon-Genève en 18xx.

Elles comportent 1 coupé de première classe de 4 places et 3 compartiments de deuxième classe de 10 places.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 40,
    • 1906 : restent 38, 680 à 719, 2 n° disponibles,
    • 1907 : restent 25, 680 à 718, 14 n° disponibles,
    • 1908 : reste 716,
    • 1912-1922 : 716,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons :
    • Origine : 7,020 m
    • 1880 : 7,040 m
  • Empattement des roues : 3,300 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 5,925 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
  • Volume de la caisse : 29,270 m3
  • Nombre de places par voiture : 34
  • Poids des essieux montés : 1,550 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 3,740 t
  • Tare : 5,290 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 8
  • Nombre d’essieux : 2
  • Eclairage : huile
  • Châssis : en bois

Dimensions principales