B9yfi 5 551 à 5 600 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 23 août 2012 à 09:48
Sommaire
Généralités
Voitures de deuxième classe à bogies, intercirculation, les B9yfi 5 551 à 5 600 sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1928-1929.
Elles sont dotées d’une caisse métallique type OCEM et comportent 9 compartiments ordinaires de 8 places et 2 WC toilette.
- Construction :
- Société Horme et Buire :
- Etablissements Decauville aîné :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 22,560 m
- Longueur du châssis : 21,274 m
- Empattement d’axe en axe des bogies : 14,680 m
- Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m
- Longueur d’un compartiment : 1,850 m
- Largeur d’un compartiment : 2,020 m
- Hauteur d’un compartiment : 2,674 m
- Volume de la caisse : 128,305 m3
- Nombre de places par voiture : 72
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 45,810 t
- Type d’essieux :
- Origine : U2
- Nombre d’essieux : 4
- Frein : à air comprimé et à vis
- Eclairage : électrique
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
- Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
- Soufflets : type unifié
- Châssis : en fer