BBf 1 011 à 1 030 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 23 février 2015 à 13:32
Sommaire
Généralités
Voitures de deuxième classe à 3 essieux, avec frein, les BBf 1 011 à 1 030, sont construites pour le Paris Lyon-Méditerranée en 1879-1880.
Elles comportent 4 compartiments ordinaires de 10 places.
- Construction :
- Modifications :
- Frein à air comprimé :
- 1882 : 1 016 à 1 030,
- 1885 : 1 011 à 1 015,
- Frein à air comprimé :
- Retrait inventaire :
- 1880 : restent 20 voitures, 1 011 à 1 030,
- 1905 : série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 8,315 m
- Empattement des roues :
- Origine : 4,100 m
- 1905 : 4,300 m
- Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,800 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
- Volume de la caisse : 39,200 m3
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés : 2,346 t
- Poids de la caisse et du châssis : 7,924 t
- Tare : 10,270 t
- Type d’essieux :
- Origine : 8
- 1905 : 12
- Nombre d’essieux :
- Origine : 3
- 1905 : 2
- Frein :
- Eclairage : à l’huile
- Châssis : en fer