SA 100 2 puis 100 EA 2 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Le locotracteur à essence, deux essieux, SA 100 2 puis 100 EA 2 en 1930, type 0B0, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1927-1928 par Baudet, Donon et Roussel.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Mise en service : 1928
- Retrait service :
- Longueur totale : 8,470 m
- Empattement total : 3,930 m
- Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement :
- Avant : 2,480 m
- Arrière : 2,060 m
- Moteur :
- Type : De Dion -Bouton et Compagnie de 100 cv
- Nombre de cylindres : 8
- Diamètre d’alésage : 0,125 m
- Course des pistons : 0,150 m
- Poids moyen :
- Vide : 30,000 t
- Essence :
- Huile :
- Total : 30,200 t
- Transmission :
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 3,540 m
- Roues avec bandage neuf :
- Bandage : 0,075 m
- Diamètre : 1,050 m
- Répartition du poids par essieu :
- Freinage :