55 DA 1 et 2 : Différence entre versions
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Version du 9 juillet 2011 à 17:35
Sommaire
Généralités
Le locotracteur Diesel, deux essieux, 55 DA 1 et 2, type 0B0, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1931-1932 par Berliet.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Mise en service : 1932
- Longueur totale : 7,530 m
- Empattement total : 3,368 m
- Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement :
- Avant : 2,081 m
- Arrière : 2,081 m
- Moteur :
- Type : Diesel Berliet ACRO 4 temps de 55 cv
- Nombre de cylindres : 4
- Diamètre d’alésage : 0,120 m
- Course des pistons : 0,160 m
- Poids moyen :
- Vide : 15,000 t
- Outillage : 0,050 t
- Combustible : 0,220 t
- Eau : 0, 060 t
- Huile : 0,030 t
- Total : 15,360 t
- Transmission :
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 3,000 m
- Roues avec bandage neuf :
- Bandage : 0,055 m
- Diamètre : 0,930 m
- Répartition du poids par essieu : 7,680 t
- Freinage :
