C10tyf 12 461 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 17 juillet 2011 à 08:28

Généralités

Voiture de troisième classe à bogies, sans intercirculation, à portières latérales, la C10tyf 12 461, est d’origine allemande, incorporée au Paris-Lyon-Méditerranée en 1924 au titre des conventions d’Armistice.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 18,575 m
• Longueur du Châssis : 17,275 m
• Empattement des axes de bogies : 12,000 m
• Empattement des roues de bogies : 2,500 m
• Longueur d’un compartiment : 1,650 m
• Largeur d’un compartiment : 2,480 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,600 m
• Volume de la caisse : m3
• Nombre de places par voiture : 68
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 31,240 t
• Type d’essieux : allemand
• Nombre d’essieux : 4
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : électrique
• Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
• Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
• Châssis : en fer

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Dimensions principales