C6tf 19 751 à 19 899 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 3 essieux, à couloir latéral, frein à vis, les C6tf 19 751 à 19 899, d’origine allemande, sont incorporées au Paris-Lyon-Méditerranée en 1923-1924 suite aux conventions d’armistice.
Elles comportent 6 compartiments de xx places.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée :
- Longueur entre tampons : 12,550 à 12,680 m
- Longueur du châssis : 11,150 à 11,400 m
- Empattement des roues : 7,500 m
- Longueur d’un compartiment : 2,580 à 2,600 m
- Largeur d’un compartiment : 2,520 à 2,600 m
- Hauteur d’un compartiment : 2,570 à 2,670 m
- Volume de la caisse : m3
- Nombre de places par voiture : 50
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 19,400 t
- Type d’essieux : allemand
- Nombre d’essieux : 3
- Frein : à air comprimé et à vis
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur système Westinghouse
- Châssis : en fer
