Cf 2 911 à 2 918 : Différence entre versions

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Généralités

Voitures de troisième classe à 2 essieux, frein à vis, les Cf 2 911 à 2 918, sont construites pour le Paris-Lyon en 1853.

Elles comportent 4 compartiments de 10 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 8 voitures,
  • 1889 : restent 7 voitures, 2 911 à 2 917,
  • 1902 : restent 5 voitures, 2 912 à 2 917, 1 numéro disponible,
  • 1905 : restent 4 voitures, 2 912 à 2 917, 2 numéros disponibles,
  • 1906 : restent 3 voitures, 2 912 à 2 917, 3 numéros disponibles,
  • 1907 : reste 1 voiture, 2 913,
  • 1908 : retrait 2 913,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 6,900 / 6,980 m
• Empattement des roues : 2,650 m
• Longueur extérieure de la caisse : 5,500 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,580 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
• Volume de la caisse : 26,960 m3
• Nombre de places par voiture : 40
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 3,840 t
• Tare : 5,300 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1880-1882 : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à vis
• Eclairage :
• Châssis : en bois

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Dimensions principales