A3B4yi 3 367 et 3 368 : Différence entre versions
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(Nouvelle page : ==Généralités== Voitures mixtes de première et deuxième classes à bogies, intercirculation, allemandes d’origine Armistice, les A<sup>3</sup>B<sup>4</sup>yi 3 367 et 3 368, s...) |
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Version actuelle datée du 27 août 2011 à 10:20
Sommaire
Généralités
Voitures mixtes de première et deuxième classes à bogies, intercirculation, allemandes d’origine Armistice, les A3B4yi 3 367 et 3 368, sont incorporées au Paris-Lyon-Méditerranée en 1924.
Elle comporte 3 compartiments de première classe de x places, 4 compartiments de deuxième classe de x places.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 18,220 m
- Longueur d’axe en axe des bogies : 12,000 m
- Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m
- Longueur du Châssis : 16,950 m
- Longueur d’un compartiment : 1,960 à 2,055 m
- Largeur d’un compartiment : 2,060 m
- Hauteur au centre d’un compartiment : 2,750 m
- Nombre de places par voiture : 49
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 32,300 t
- Type d’essieux : allemand
- Nombre d’essieux : 4
- Frein : à air comprimé
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur système Westinghouse à régulateur de pression
- Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
- Soufflets de communication : type unifié
- Châssis : en fer