S 34 338 à 34 652 : Différence entre versions

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Généralités

Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux S 34 338 à 34 652, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1864.

• Construction :

• Modifications :
  • 1870-1872 : wagons en reconstruction,

• Retrait inventaire :
  • 1871 : restent 294 wagons, 34 338 à 34 652, 21 numéros disponibles,
  • 1872 : restent 288 wagons, 34 338 à 34 652, 27 numéros disponibles,
  • 1873 : restent 311 wagons, 34 338 à 34 652, 4 numéros disponibles,
  • 1877 : restent 310 wagons, 34 338 à 34 652, 5 numéros disponibles,
  • 1879 : restent 310 wagons, 34 338 à 34 647, renumérotation pour combler les vides,
  • 1880 : restent 309 wagons, 34 338 à 34 646, renumérotation pour combler les vides,
  • 1882 : restent 307 wagons, 34 338 à 34 644, renumérotation pour combler les vides,
  • 1883 : restent 306 wagons, 34 338 à 34 643, renumérotation pour combler les vides,
  • 1884 : restent 305 wagons, 34 338 à 34 642, renumérotation pour combler les vides,
  • 1885 : restent 304 wagons, 34 338 à 34 641, renumérotation pour combler les vides,
  • 1889 : restent 303 wagons, 34 338 à 34 640, renumérotation pour combler les vides,
  • 1899 : restent 298 wagons, 34 338 à 34 640, 5 numéros disponibles,
  • 1901 : restent 297 wagons, 34 338 à 34 640, 6 numéros disponibles,
  • 1909 : restent 270 wagons, 34 338 à 34 640, 33 numéros disponibles,
  • 1910 : restent 152 wagons, 34 339 à 34 639, 149 numéros disponibles,
  • 1911 : restent 26 wagons, 34 355 à 34 633, 253 numéros disponibles,
  • 1912-1922 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,430 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,270 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,750 / 0980 m
• Volume de la caisse : 9,250 / 12,080 m3
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 3,240 t
• Tare : 4,700 t
• Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1880-1882 : 8
  • 1903-1904 : 18
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois

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Dimensions principales