TTuw 238 741 à 240 340 : Différence entre versions

Version du 29 août 2011 à 17:09

Généralités

Les wagons tombereaux ouverts par les côtés à 2 essieux TTuw 238 741 à 240 340, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930-1933.

• Construction :
  • Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer :
  • Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF) :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1933 : restent 1600 wagons, 238 741 à 240 340,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,500 m
• Longueur châssis, hors tampons : 7,860 m
• Longueur châssis : 6,730 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,772 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,570 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 1,620 m
• Volume de la caisse : 27,986 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 10,210 t
• Poids du chargement : 20,000 t
• Type d’essieux : U1 AD ou U1 CD
• Frein : à air comprimé et à levier PLM
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer

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Dimensions principales